A indústria aeronáutica está em plena corrida para entregar ao mundo o tão esperado “carro voador”, e neste cenário competitivo e futurista.
A brasileira Embraer emerge como líder no ranking internacional de encomendas de eVTOLs – Veículos Elétricos de Decolagem e Pouso Vertical.
Segundo dados revelados pelo prestigiado Índice de Realidade de Mobilidade Aérea Avançada (AAM Reality Index) elaborado pela SMG Consulting, a subsidiária da Embraer, denominada Eve, já contabiliza impressionantes 2.850 encomendas de eVTOLs.
Para efeito comparativo, esse valor é o dobro das encomendas da Vertical Aerospace, conceituada fabricante britânica que registra 1.425 pedidos. O pódio é completado pela gigante chinesa Ehang, com 1.256 solicitações.
Embora lidere em termos de encomendas totais, a Embraer ainda busca concretizar pedidos firmes, ou seja, transações finalizadas e ratificadas. Nesse segmento específico, empresas como a americana Beta Technologies e a já mencionada Ehang despontam à frente.
Quanto aos prazos, a consultoria estima que o primeiro voo experimental do eVTOL da Embraer ocorra em 2024, com plena operacionalização comercial prevista para 2026.
Em contrapartida, algumas concorrentes, como a eAviation dos Estados Unidos, têm projeções mais distantes, vislumbrando operações somente em 2030.
Panorama Brasileiro e as Ambições da Eve
A Eve, focada na construção e implementação desse revolucionário “carro voador”, projeta uma operação robusta nas metrópoles brasileiras.
A empresa estima que até 2035, somente entre as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro, possam ser transportados cerca de 12,7 milhões de passageiros anualmente.
Essa aeronave futurista, cuja designação técnica é eVTOL, tem previsão de início de operações comerciais em São Paulo no ano de 2026.
Esta será produzida em uma planta da Embraer situada em Taubaté, São Paulo. A infraestrutura atual será expandida para comportar a linha de produção deste inovador veículo aéreo.
A Embraer, que sempre foi referência em aviação, apresentou dados financeiros notáveis relacionados a essa nova empreitada. Com 2,8 mil eVTOLs já encomendados, o montante representado ultrapassa os US$ 8 bilhões em potenciais vendas.
Esse volume provém de um diversificado rol de 28 clientes que inclui operadoras de helicópteros, empresas de leasing, companhias aéreas e até mesmo plataformas de compartilhamento de voos.
A jornada da Embraer na revolução dos transportes urbanos aéreos promete transformar não apenas o setor de mobilidade, mas também solidificar o Brasil como um protagonista global na aviação do futuro.
