As vendas de veículos no Brasil encerraram 2025 com um crescimento modesto de 2,1% em relação ao ano anterior, totalizando 2,69 milhões de unidades comercializadas, segundo dados da Fenabrave, a associação que representa as concessionárias de veículos. Esse desempenho ficou abaixo da alta de 14,1% registrada em 2024 e das previsões iniciais do setor.
A Fenabrave havia estimado um crescimento de 5% para 2025, mas precisou revisar suas projeções ao longo do ano. Na última atualização, divulgada em outubro, a expectativa era de um aumento de 2,6% nas vendas. Por outro lado, a Anfavea, entidade que representa as montadoras, previu um aumento de 6,3% na primeira avaliação para 2025, mas também ajustou suas previsões para 5% em agosto.
Os números mais baixos de vendas podem ser atribuídos ao aumento nas taxas de juros, que encareceram o crédito. Em contrapartida, fatores como a geração de empregos, o aumento da renda, as vendas direcionadas a locadoras e os reduções no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para modelos de entrada do programa Carro Sustentável contribuíram para mitigar a desaceleração.
No mês de dezembro, o mercado automotivo apresentou resultados notáveis, com 279,4 mil veículos licenciados, representando um aumento de 8,6% em comparação a dezembro de 2024 e 17,1% em relação a novembro. Este número é o mais alto para um único mês em onze anos, desde dezembro de 2014, quando a venda atingiu 370 mil unidades. Contudo, ao longo do ano, a indústria não conseguiu igualar os níveis de 2019, quando foram comercializados quase 100 mil veículos a mais.
