O HSBC reduziu sua meta de preço para as ações da XPeng, cortando o valor em 3% e mantendo a classificação de compra para a empresa, que está sediada em Guangzhou. O analista Yuqian Ding ajustou o preço-alvo de US$ 28,60 para US$ 27,70. Considerando o preço de fechamento das ações na sexta-feira, que foi de US$ 21,08, a nova meta indica um potencial de valorização de 31,4%.
No início da sessão de terça-feira, as ações da XPeng estavam em queda de 2%, caindo para US$ 20,28. Essa desvalorização ocorreu em meio a um movimento geral de vendas no mercado, provocado por preocupações relacionadas ao aumento de tarifas sobre importações de oito membros da OTAN, conforme anunciado pelo ex-presidente Donald Trump.
O analista Yuqian Ding começou a cobertura da XPeng em abril de 2022, classificando as ações como compra e estabelecendo um preço-alvo de US$ 37. Naquele momento, as ações estavam cotadas em torno de US$ 22, após uma queda acentuada a partir de seu pico histórico acima de US$ 74, registrado no final de 2020. Em abril de 2022, Ding acreditava que a liderança em tecnologia e um ciclo de produtos sólido impulsionariam um crescimento rápido nas vendas.
As ações da XPeng continuaram a cair durante 2022, atingindo o seu menor valor histórico de US$ 6,18 em outubro, antes de iniciar uma recuperação gradual. Em uma atualização feita em agosto do ano passado, o analista previu que a XPeng começaria a ter lucro a partir do quarto trimestre de 2025 e revisou suas estimativas de ganhos para o período entre 2025 e 2027, aumentando as previsões em 51%, 27% e 1%, respectivamente.
O banco havia elevado sua meta de preço de US$ 27,40 para US$ 29,60, quando as ações estavam na faixa dos US$ 20. Desde o início do ano até agora, as ações da XPeng estão praticamente estáveis, mas apresentaram um aumento de mais de 40% nos últimos doze meses, alcançando uma máxima de US$ 28,24 em 2025 antes de recuar para os níveis atuais.
O ano de 2026 é considerado crucial para a XPeng, que está ampliando seu foco além dos veículos elétricos. A empresa planeja entrar no mercado de híbridos com maior autonomia, além de desenvolver carros voadores, robôs humanoides e táxis autônomos. Durante o evento AI Day realizado em novembro na China, a XPeng anunciou sua intenção de iniciar a produção em massa do robô humanoide chamado IRON e de sua frota de táxis autônomos.
Na segunda-feira, o CEO He Xiaopeng afirmou que a empresa já produziu a primeira unidade do robô ET1, classificando isso como um passo importante rumo à produção em grande escala de robôs avançados ainda neste ano.
Além disso, a XPeng anunciou que sua rede de varejo global ultrapassou 1.000 lojas, tendo 380 delas fora da China até o final do ano passado, o que representa mais de um terço de sua rede total. O número de lojas internacionais cresceu 150% em relação às 150 lojas que eram operadas até o final de 2024. A XPeng atingiu seu objetivo de expansão para 2025, dobrando sua presença global de 30 para 60 mercados.
Recentemente, a XPeng estabeleceu uma meta de entrega de 550.000 a 600.000 veículos para 2026, o que representa um crescimento de 28% a 40% em relação às 429.445 unidades entregues em 2025. A empresa alcançou sua meta de 380.000 veículos em 2025 um mês antes do previsto, superando a expectativa em 13%. A XPeng começou a produzir veículos elétricos com maior autonomia no final de 2025, diversificando assim sua linha de produtos após anos focada apenas em veículos elétricos a bateria.
Em 2026, a empresa planeja lançar vários modelos novos na China e globalmente, incluindo a nova série de modelos mais acessíveis chamada Mona para os mercados europeus. A XPeng deve divulgar seus resultados financeiros do quarto trimestre entre os dias 16 e 20 de março.
